Chez Tereos, nous sommes convaincus que les biocarburants avancés, issus de végétaux et de résidus de matières premières agricoles, peuvent - et doivent - jouer un rôle dès aujourd’hui dans une feuille de route réaliste vers la neutralité carbone.

Bioéthanol : moins cher, moins polluant, issu de l’activité agricole et alimentaire

Le bioéthanol est un biocarburant obtenu après fermentation de matières végétales comme des betteraves à sucre ou des céréales (blé, maïs, etc.), ou de leurs résidus une fois la plante utilisée pour une application alimentaire : sucre, alcool, amidon. D’origine végétale, le bioéthanol est ainsi complémentaire à l’alimentation.

Solution à la fois pragmatique et disponible immédiatement, le bioéthanol répond à quatre besoins critiques : il offre aux automobilistes une mobilité financièrement maîtrisée et a un impact très positif sur l’agriculture et les territoires. Plus important encore, il peut jouer un rôle central pour décarboner les transports parmi d’autres solutions telles que l’électricité ou l’hydrogène. Il contribue enfin à l’indépendance énergétique de la France, dans un contexte mondial où les énergies fossiles ne sont pas inépuisables.

  • Carburant bioethanol
  • Camion de bioethanol

A chacun son bioéthanol

 

 

Pour tous les véhicules à essence : le SP95-E10 (ou E10)

Comme le SP95, le SP95-10 est un carburant sans plomb servant à alimenter des moteurs à essence. La différence ? Leur teneur en bioéthanol, puisque le SP95-E10 est un carburant pouvant incorporer du bioéthanol à hauteur de 10% en volume.

La quasi-totalité des véhicules essence en circulation sont aujourd’hui compatibles avec le SP95-E10.

Le Superéthanol-E85 est un carburant contenant entre 60% et 85% de bioéthanol en volume. Il est destiné aux conducteurs de véhicules équipés d’un boitier flexfuel ou équipé de série (quelques constructeurs commercialisent des gammes équipées de série depuis plusieurs années, avec succès.)

Qu’est-ce qu’un boitier Flexfuel ? Grâce au développement des boitiers de conversion au Superéthanol E85, intégrables au moteur des véhicules des particuliers par des professionnels agréés, la majorité des modèles d’automobile sont aujourd’hui éligibles à cette solution qui ouvre la voie à une consommation économique et flexible (essence traditionnelle ou E85).

L’ED95, un carburant contenant 95% d’éthanol destiné aux professionnels du transport tels que les poids lourds, les bus et les cars dotés de motorisations compatibles. Sa distribution se fait avec une cuve équipée d’une pompe. Le remplissage des réservoirs est facile et rapide, et l’autonomie est proche de celle d’un véhicule diesel. De plus, nos transporteurs ayant roulé à l’ED95 attestent d’une excellente puissance du moteur.

Des questions ? Contactez votre référent bioéthanol Tereos : logistique-ed95@tereos.com

Tereos, expert et engagé pour les énergies durables

Leader européen de ce secteur, Tereos produit de l’éthanol à base de betterave sucrière et de blé, en synergie avec l’alimentaire et permettant à la coopérative de garantir un débouché supplémentaire à ses agriculteurs adhérents. 

Au Brésil, le Groupe est déjà un acteur économique majeur du marché de l’éthanol provenant de la canne et promoteur de la politique publique RenovaBio, en faveur du déploiement domestique du Bioéthanol.

Convaincu du potentiel des solutions végétales pour répondre aux besoins essentiels du quotidien, dont les énergies et carburants, Tereos est pionnier de la production d’éthanol pour les transports.

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Tereos assure près de la moitié de la production d’éthanol en France

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Tereos est le 1er producteur français, et leader Européen

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Aujourd’hui en France, une station-service sur quatre distribue de l’E85